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架空輸電線路巡檢的主要方式為人工沿線路步行或借助交通工具，使用望遠鏡和紅外熱像儀等對線路設(shè)備和通道環(huán)境進行近距巡視和檢測。隨著線路里程不斷增加，人均運維長度逐年增加，現(xiàn)有巡檢方式效率低，特別是在高山、沼澤等復雜地形以及雨雪冰凍和地震等災害條件下人員難以到達，難以發(fā)現(xiàn)桿塔上部設(shè)備缺陷等缺點顯得更為突出。傳統(tǒng)巡線存在的主要以下問題：

a) 巡線距離長、工作量大、步行巡線效率非常緩慢，無法提高巡線效率

b) 遇到冰雪水災、地震、滑坡等自然災害天氣時，巡線工作將無法開展。

c)山區(qū)巡線具有高風險性，時刻威脅巡線人員生命安全。在山區(qū)林區(qū)有毒生物越來越多，特別是夏季的“蜱蟲“一旦被咬將危及性命，威脅最大的是那些看不見的陷阱和捕獸夾。